{"id":4283,"date":"2014-01-18T20:44:12","date_gmt":"2014-01-18T18:44:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.fernandodecordoba.es\/?p=4283"},"modified":"2026-10-06T19:07:29","modified_gmt":"2026-10-06T17:07:29","slug":"por-que-en-ecomovilidad-net-enfadamos-a-nuestros-lectores-a-veces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fernandodecordoba.es\/blog\/por-que-en-ecomovilidad-net-enfadamos-a-nuestros-lectores-a-veces\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 en ecomovilidad.net enfadamos a nuestros lectores (a veces)"},"content":{"rendered":"<p>Si hay algo que no soporto es que alguien me diga solo lo que quiero o\u00edr. Escuchar siempre tu propia opini\u00f3n en la voz de otras personas te hace vago y que nunca te cuestiones nada. No se trata de estar a la contra, sino de ser coherentes.<\/p>\n<p>Es algo en lo que llevo un tiempo pensando a ra\u00edz de ecomovilidad.net. Desde el principio planteamos un medio sobre movilidad sostenible que informase sin ataduras de ning\u00fan tipo: no tenemos detr\u00e1s ninguna asociaci\u00f3n, empresa, organismo o partido pol\u00edtico, ni debemos favores a nadie. Somos totalmente libres para criticar lo que no nos gusta y alabar lo que s\u00ed. Y si alguien alguna vez nos ha hecho la pelota o nos ha dado un premio esperando lo contrario, se ha llevado un chasco. <\/p>\n<p>Nos hemos tomado tan en serio lo de ser independientes que de cuando en cuando enfadamos a nuestros propios lectores.<\/p>\n<p>Resulta que hay algunas posturas que sostenemos que no son precisamente populares. Porque lo que nos mueve es un deseo de cambiar el modelo de ciudad hacia uno m\u00e1s habitable y en el que el espacio p\u00fablico est\u00e9 mejor repartido. Y claro, cuando hablas de movilidad sostenible hay muchos temas en los que todo el mundo te apoya, de verdad o por postureo: la necesidad de mejorar el servicio, de hacer que las tarifas sean m\u00e1s justas, de que haya m\u00e1s bicicletas en la ciudad&#8230; pero tambi\u00e9n hemos propuesto que se supriman los metrob\u00fahos, que suba el precio del billete sencillo, que se supriman plazas de aparcamiento, que los coches circulen m\u00e1s despacio o nos hemos quejado de las motivaciones de algunos vecinos de Gamonal.<\/p>\n<p>Y aqu\u00ed es donde se enfada la gente. Algunos con raz\u00f3n, porque tienen el convencimiento de que las cosas deben ser de otra manera. Pero otros no, y estos son los que montan el drama: me hab\u00e9is decepcionado, parece que odi\u00e1is a los coches, sois unos voceros del sistema neoliberal, sois el panfleto de PSOE-IU, no sab\u00e9is de lo que habla\u00eds, qu\u00e9 f\u00e1cil es hablar cuando no tienes una madre enferma que necesita ir en coche hasta la puerta (siempre que propones peatonalizar una calle aparecen decenas de madres octogenarias que necesitan ir en coche a la puerta), y tal. Y es que como dec\u00eda, en este tema hay mucho postureo. Mucha gente apoya fervientemente que se construya metro o se mejore el transporte p\u00fablico a su barrio&#8230; siempre y cuando ello no suponga restringir de ninguna manera su movilidad en coche. Vamos, que lo hacen con la esperanza de que sus vecinos se muevan en transporte p\u00fablico y le eviten los atascos. Otros creen ser defensores de la movilidad sostenible, pero simplemente son aficionados al ferrocarril o los autobuses: les gustan de una manera l\u00fadica, nada que ver con la movilidad. Defienden \u00absu\u00bb medio de transporte sobre los dem\u00e1s, le sacan fotos y comentan lo bonito que es y la gran historia que tiene, pero en el fondo les da igual que sus tarifas sean accesibles, que las rutas sean correctas o el papel que jueguen en la intermodalidad de una ciudad. Es como decir que te gusta el deporte cuando lo que te gusta es ver las retransmisiones de voleibol femenino.<\/p>\n<p>Nosotros, por nuestra parte, estamos orgullosos de defender posturas diferentes, poco comunes o directamente impopulares en ocasiones. Y no lo hacemos por trollear, sino por coherencia interna. Ser\u00eda muy f\u00e1cil negarse a cualquier subida de tarifas en el transporte p\u00fablico, o a que los conductores de coches pierdan ning\u00fan privilegio esperando que m\u00e1gicamente la ciudad cambie su modelo de movilidad hacia uno m\u00e1s sostenible o pedir l\u00edneas de metro al infinito. O quejarnos por sistema de todo lo que haga un partido pol\u00edtico (nosotros hemos criticado a todos). Seguramente de esta manera ganar\u00edamos mucha m\u00e1s audiencia. Porque a la gente le gusta saber qu\u00e9 etiqueta ponerte y no llevarse sorpresas con lo que dices. A muchos l\u00edderes de opini\u00f3n les ha ido bien as\u00ed, sin salirse del argumentario, dici\u00e9ndole a su p\u00fablico siempre lo que quiere o\u00edr. Subes r\u00e1pidamente en followers y te acabas convirtiendo en un l\u00edder de opini\u00f3n. Siempre que digas lo que se espera de ti.<\/p>\n<p>Pero desde el principio quisimos ser un medio en el que se pudiera confiar. Queremos que nuestras propuestas sean realistas y razonables, sin renunciar a un punto de utop\u00eda pero sin vivir en cuentos de hadas. Y eso supone defender la movilidad sostenible en todas las ocasiones, no solo cuando es f\u00e1cil hacerlo. Y s\u00e9 que hay muchos lectores de ecomovilidad.net que lo agradecen, est\u00e9n o no de acuerdo con nosotros.<\/p>\n<p>Precisamente el otro d\u00eda le\u00ed un art\u00edculo en El Pa\u00eds sobre <a href=\"http:\/\/elpais.com\/elpais\/2013\/12\/27\/opinion\/1388171285_640821.html\">la espiral de silencio<\/a>, un fen\u00f3meno por el cual las opiniones menos populares acaban siendo relegadas porque la presi\u00f3n social en contra hace que sus defensores callen. Tratamos de que eso no pase, convencidos de lo contrario: por impopular que sea una idea (los privilegios de los coches en la ciudad son insostenibles), si crees que vale la pena hay que defenderla, hablar de ella y hacer que vaya calando en la gente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si hay algo que no soporto es que alguien me diga solo lo que quiero o\u00edr. Escuchar siempre tu propia opini\u00f3n en la voz de otras personas te hace vago y que nunca te cuestiones nada. No se trata de estar a la contra, sino de ser coherentes. 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